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Couples de serrage du cadre
GREASE B
Ordre 1-2-1
GREASE B
Ordre 1-2-3-1-2 en commençant par le bas
LOCK 2 (uniquement sur le filet de l'écrou)
Assemblé en ligne : appliquer du LOCK 11 ou LOCK 12 entre l'antenne et le couvercle du comodo
Fixation de fil de télérupteur – démarreur sur démarreur
GREASE B
Ordre 1-2-3-4-3 en commençant par le coté avec flèche
GREASE B
(appliquer sur le filetage, sous la tête de l'écrou et sur l'axe de roue)
UNIFIER LES VIS SUPÉRIEURES ET INFÉRIEURES
 
* point considéré comme critique pour la sécurité dynamique ; la tolérance sur le couple de serrage doit être Nm ±5 %.
** point considéré comme critique pour la sécurité dynamique.
 Remarque
Pour les caractéristiques et les symboles des produits, voir le paragraphe « Caractéristiques des produits » (Sect. A 2).
Couples de serrage moteur
Couple d'approche
Couple de préserrage
Couple de serrage
GREASE C sous la tête et sur le filet du goujon
Vis d'union du carter
Approche
Serrage

19
25

17
22

21
Vis de bielle
Serrage à 50 tr/min
Pause de 2 secondes et desserrage de 360º à 30 tr/min
Approche à 30 tr/min
Approche à 10 tr/min
Serrage de 65º ±1º à 14 tr/min
Contrôle de couple

35


20
35

70÷103
 Remarque
Pour les caractéristiques et les symboles des produits, voir le paragraphe « Caractéristiques des produits » (Sect. A 2).